A easyJet pénztárcabarát légitársaság 4500 személyzet felszámolására és három nagy brit repülőtéri bázis végleges bezárására készül a globális koronavírus -járvány utáni hatalmas szerkezetátalakítás részeként.
A vállalat szerint több száz pilóta szerepét veszélyezteti - a hivatalos egyeztetések kedden kezdődnek.
Alex reid és Chantelle Houghton
Egy hónappal azután, hogy a fapados figyelmeztette, hogy akár 30%-kal kell csökkentenie a létszámot, hogy segítsen „hálózatának és bázisainak optimalizálásában a válság következtében”.
Az utazási óriás várhatóan akár 4500 munkahelyet veszít el teljes hálózatában, köztük körülbelül 1900 brit alkalmazottat.
Johan Lundgren, az easyJet vezérigazgatója elmondta: „Ezek nagyon nehéz javaslatok, amelyeket a légitársaság és az egész ipar számára példátlan és nehéz időszakban kell előterjeszteni.
'Arra összpontosítunk, hogy azt tegyük, ami helyes a vállalatnak, hosszú távú egészségének és sikerének, hogy meg tudjuk védeni a munkahelyeket a jövőben.'
Az easyJet egyesült királyságbeli pilótáinak körülbelül 80% -a jelenleg is elbocsátott a koronavírus -munkahely megtartási rendszer miatt.
„Sajnos az alacsonyabb keresleti környezet azt jelenti, hogy kevesebb repülőgépre van szükségünk, és kevesebb lehetőségünk van dolgozni az embereink számára - elkötelezettek vagyunk amellett, hogy konstruktívan együtt dolgozunk munkatársaink képviselőivel a hálózaton keresztül annak érdekében, hogy a lehető legkisebbre csökkentsük a munkahelyek elvesztését” - folytatta Lundgren.
Az Easyjet július 1 -jén újraindítja járatait (Kép: PA)
'Ezek a javaslatok nem tükrözik Stanstedben, Southendben és Newcastle -ben élő embereinket, akik fáradhatatlanul dolgoztak, és teljes mértékben elkötelezettek voltak ügyfeleink kiváló kiszolgálása mellett.'
A társaság közölte, hogy most minden érintett munkavállalót tájékoztatott, a személyzetet ma konzultációra helyezték.
Annak ellenére, hogy a cég 600 millió fontos hitelt kapott az Egyesült Királyság adófizetőitől a kormányzati Covid Corporate Financing Facility keretében.
tracy-jane afriyie
A Union Balpa kijelentette, hogy „megdöbbent a potenciális munkahelyek elvesztésének nagysága”, ami az Egyesült Királyságban az easyJet pilóták közel egyharmadának felel meg.
Brian Strutton, a Balpa főtitkára elmondta: „Tudjuk, hogy a légi közlekedés a COVID -válság közepén van, és azt vártuk, hogy az easyJet ideiglenes intézkedéseket jelent be a légitársaság helyreállításához.
„Ez azonban túlzott túlreagálásnak tűnik, és az easyJet nem talál olyan pilótákat, amelyek arra várnak, hogy visszatérjenek, amikor a következő két évben helyreáll.
A légitársaság szándékában áll bezárni londoni Southend, Stansted és Newcastle bázisait az Egyesült Királyságban végzett műveletek felülvizsgálatának egy részén (Kép: AFP)
rozmaring baba piros ruhája
Az EasyJet 2300 pilótát alkalmaz az Egyesült Királyságban - és közülük 727 -et fenyeget az elbocsátás veszélye (Kép: PA)
„Az EasyJet 174 millió fontot fizetett ki a részvényeseknek, megállapodásokat kötött a személyzettel a készpénz védelme érdekében, 600 millió fontot kapott a kormánytól, 2,4 milliárd font likviditással büszkélkedhet, és a jegyértékesítés olyan gyorsan halad a háztetőn, hogy nem tudják visszaszerezni a pilótákat elég gyorsan elbocsátani - miért a pánik?
'Nem adódik össze. Ma találkozunk az easyJet -el, és minden egyes állás megmentéséért küzdeni fogunk.
'Ez több bizonyíték arra, hogy az Egyesült Királyságban a légi közlekedés a kétségbeesés halálspiráljába került, és az egyes légitársaságok irányítás nélkül csapongnak.'
A bejelentés szerint a bennfentesek arra figyelmeztetnek, hogy az idei évben akár 124 000 munkahely is megszűnhet a légi közlekedési ágazatban, mivel az ágazat küzd, hogy visszavágjon a járványból.
A British Airways jelenleg is tárgyal a Balpával a csökkentésekről, amelyek akár 12 ezer munkahely elvesztését is eredményezhetik. A társaság állítólag 350 pilóta elbocsátására készül, és további 300-at a 'medencébe' helyez el az újbóli bérbeadás érdekében.
A légitársaság 36 ezer alkalmazott bérek csökkentését is fontolgatja a koronavírus -járvány miatt.
Kate és baby George
Magától értetődik, hogy ha megállapodás születik, a legtöbb pilóta a BA londoni Gatwick (LGW) központjából érkezik, amelyről a légitársaság korábban figyelmeztetett, hogy a lezárás után végleg bezárhatja.
A British Airways arra is figyelmeztetett, hogy Gatwick bázisa a vonalon van (Kép: Getty)
Április 30 -án a személyzetnek írt emlékeztetőjében Adam Carson ügyvezető igazgató ezt írta: 'Mint tudják, április elején felfüggesztettük a Gatwicki repülési menetrendünket, és nincs bizonyosság arra vonatkozóan, hogy ezek a szolgáltatások visszatérhetnek -e vagy visszatérnek -e.'
A Gatwick vezérigazgatója, Stewart Wingate fellebbezett a BA -hoz, valamint a Virgin Atlantichoz, amely azt mondta, hogy követheti a példáját.
Wingate szerint egy, a repülőtérről való kivonulás óriási hatással lenne Gatwickre és Crawley lakosságára.
666 angyalszám joanne
A Ryanair azt is javasolja, hogy akár 20% -os fizetéscsökkentést javasoljanak a pilóta személyzetének, és 10% -át a kísérőknek Európa -szerte, hogy 'versenyezzenek az állami mentőket kapott riválisokkal'.
Az Egyesült Királyságba tartó és onnan induló összes járatot márciusban leállították, miután az országot lezárták a koronavírus -esetek Európában tapasztalt hirtelen emelkedése után.
Július 6 -án sokan újra folytatják, bár a Nemzetközösségi Hivatal szerint továbbra is csak ott kell utaznia, ahol feltétlenül szükséges.
Az Easyjet - a milliárdos Sir Stelios Haji -Ioannou tulajdonában van - július 1 -jén újraindítja az Európába tartó járatokat, és augusztusra tervezi kiszolgálni hálózatának 75% -át.
Szerdától naponta mintegy 500 járatot üzemeltet európai hálózatán, beleértve hetente több mint 900 járatot az Egyesült Királyságba.
