A falklandi háborúban szerepelt repülőgépet gondosan restaurálták, és eladásra kerül(Kép: PA)
A történelem kedvelői kézbe vehetik a brit mérnöki munka egyedi darabját - a valós életben működő Harrier JUMP JET segítségével.
Az 1982-es Falklandi háborúban szerepelt repülőgépet 18 hónap alatt gondosan restaurálták, a motor és a karosszéria teljes átalakításon esett át.
hogy néznek ki az anpr kamerák
Most a nyilvánosság tagjait felkérték, hogy tegyenek ajánlatot saját csillogó, megújult Harrier jump jet vásárlására.
Mindazonáltal azoknak, akik saját vadászgépüket szeretnék kézbe venni, mély zsebekre lesz szükségük, a Jet Art Aviation pedig legalább hat számjegyű ajánlatot keres a repülőgép rögzítésére.
ritka ötven fillér darabok
2011 -ben egy 1971 -es Harrier T2 XW269 -et 699 999 fontért adtak el az eBay -en, míg egy másik Harrier GR3 105 800 fontot hozott egy árverésen Silverstone -ban, Northants -ban, 2014 -ben.
A Harrier jump jet a brit mérnökség egyedülálló darabja és a repüléstörténet ikonja (Kép: SWNS)
Az 1982-es Falklandi háborúban szerepelt repülőgépet 18 hónap alatt gondosan helyreállították (Kép: SWNS)
A 700 km / h sebességű Harrier GR3-ról elhíresült, hogy függőlegesen közel tud felszállni és leszállni, így ideális a repülőgép-hordozók kiszolgálására.
Ezt a modellt 1976 -ban vezették be, és a RAF repülőgép -arzenáljának része volt egészen 1990 -ig, amikor 1990. augusztus 31 -én visszavonták az aktív szolgálattól.
az üldözők neveit
A következő 15 évet oktató repülőgépként töltötte a RAF műszaki képző iskolájában.
A helyreállítási projekt megkezdése előtt a repülőgép több mint egy évtizede állt a London Air Cadet Squadronban, nem messze a Kingston Hawker gyárból, ahol a repülőgépet a londoni Kingston-upon-Thames-ben építették.
A repülőgép megvásárlásához mély zsebekre lesz szüksége, az ajánlatok hat számjegyből állnak (Kép: SWNS)
A gép 25 éve tétlen (Kép: SWNS)
Ám kapuőrként töltött élete nem rongálta meg a repülőgép motorját, és 25 év tétlensége után először gyulladt fel.
a legjobb hely a bőröndök vásárlására
A Jet Art Aviation, amelynek székhelye Selbyben, Észak-Yorks., Helyreállította a Harrier-t, hogy a Rolls Royce Pegasus motorja édesnek bizonyult, mint egy dió a kezdeti négy és fél perces próbaüzem során.
A Harrier karosszériáját fényesre festették, különleges sárga villámlásával, piros és fekete uszonyával, valamint a pilóta nevével a pilótafülke jobb oldalán, ezzel jelezve szerepét a RAF negyedik németországi századánál.
Chris Wilson, a cég ügyvezető igazgatója elmondta: Ennek a repülőgépnek az árai kérésre elérhetők. A hatjegyű régió alsó felében található ajánlatokat figyelembe vesszük.
