Az MV Lyubov Orlova úgy készült, hogy csillogó jövője legyen az óceáni hullámokon - egy filmsztárról nevezték el, és elutazik a bolygó legszebb helyeire.
De ehelyett a vonalhajózó borzalmas véget ért, és a rejtély még mindig körülveszi utolsó pihenőhelyét.
Az 1976-ban épült MV Lyubov Orlova jéggel megerősített hajóhajó volt, így antarktiszi hajóutakra is használható volt.
Az első bevezetése után számos felújítás következett, az egyik 1999 -ben, és három évvel később kiterjedt felújítás.
2006 -ban az MV Lyubov Orlova zátonyra futott az Antarktiszon, és biztonságosan el kellett vonszolni.
Lyubow Orlowa még 2013 -ban tűnt el a tengeren (Kép: wikipedia / Lilpop, Rau & Loewenstein)
Alig négy évvel később a hajót 200 000 font tartozás miatt lefoglalták a kanadai New Foundland -i St John's -ban, és mert a személyzet egy részét több mint öt hónap alatt nem fizették ki.
Az óriási hajó két évig rothadt a vádlottak padján, míg végül kivonták a forgalomból, és megvették, hogy fel lehessen törni és alkatrészeit eladni.
Amikor a hajót a kanadai kikötőből a Dominikai Köztársaság új otthonába költöztették, az utat problémák akadályozták, és csak lebegő elhagyatottá vált.
Egy vontatóhajót, a Charlene Hunt -ot használták a beteg csónak vontatására, de csak egy nappal az út során a két hajót összekötő vonal elszakadt.
Hatalmas viharokkal küzdve a Charlene Hunt legénysége kétségbeesetten próbálta újra összekapcsolni a két csónakot, de az MV Lyubov Orlova tovább távolodott a kis vontatótól.
A hajót Kanadából a Domincai Köztársaságba szállították, amikor elcsúszott (Kép: Látatlan kiosztott fotó Lyubov Orlováról)
A masszív vonalhajó azonban most veszélyt jelentett az olaj- és gázfúrásokra a Kanada partjainál, és valahogy ellenőrzés alá kellett vonni a katasztrófa megelőzése érdekében.
A tengeri szállítóhajónak, az Atlantic Hawk -nak, amely a Transport Canada -hoz tartozik, sikerült visszaszereznie az uralmat az MV Lyubov Orlova felett, és elhárítania őt a veszélyektől.
De ha már a nemzetközi vizeken járt, szabaddá vált, mivel továbbra is a tulajdonosok felelőssége maradt.
Az egykori tengerjáró hajón most szinte nem volt személyzet és utasok.
Jacqueline a férjével megcsal
Miközben céltalanul lebegett a világ tengerein, útmutatás és kormányzás nélkül, újfajta vendég fogadott haza a hatalmas hajón, amely korábban egyszerre 100 utast tudott kiszolgálni.
A csónakot az Antarktisz körútjaira használták (Kép: Science Channel/ mi a helyzet a földdel?)
Az MV Lyubov Orlovát most úgy gondolták, hogy otthona az ördögi kannibálpatkányok legénységének.
Egy szakértő kifejtette: „Úgy gondolják, hogy ezt a hajót kannibál patkányok hordái vették át. Úgy értem, nincs más ennivaló.
- Szóval képzeld el ezt az óriási hajót, amely tele van ezekkel a fenevadas kannibál patkányok hordáival, amint a helyi strandodon jelennek meg.
Még arról is szó esett, hogy a hajó lassan áthalad az óceánon, és közvetlenül Nagy -Britannia felé tart.
Jelentések érkeztek arról, hogy 2016 -ban Skócia partjainál észleltek egy 300 méteres hajó leírásának megfelelő hajót.
Azt hitték, hogy ez egy pusztulásra ítélt orosz szellemhajó maradványa. (Kép: Science Channel/ mi a helyzet a földdel?)
A következő évben egy roncsot partra vetettek a kaliforniai tengerparton, amelytől sokan tartottak az MV Lyubov Orlova -tól - de ezt most a szakértők megsemmisítették.
És számos más jelentés is érkezett a hajóról Nagy -Britannia partjai közelében.
Még 2013 -ban az MV Lyubov Orlovát 1300 tengeri mérföldre észlelték Írország partjaitól, majd később az év folyamán, figyelmeztetve a kisebb hajókat.
Olvass tovább
A hosszú olvasmányok legjobb választéka a NEWSAM Online -tól
A világ legtermékenyebb nője Robbie és Gary viszálya Amir Khan szokatlan elrendezéseUgyanezen év márciusában a hajóról érkezett vészjelzést 700 mérföldre Kerry partjaitól rögzítették, de még mindig nemzetközi vizeknek számítottak.
Az MV Lyubov Orlova -t évek óta nem észlelték, a szakértők úgy vélik, hogy ő - és a borzalmas kannibál -csoportja - most az óceán fenekén fekszik.
Amit azonban az eltűnt hajó nyomában hagyott, az évekig tartó anyagi nehézség volt mind a tulajdonosai, mind a személyzet számára.
A fedélzeten dolgozó férfiak és nők közül sokan soha nem kaptak fizetést, még azután sem, hogy gyakorlatilag az MV Lyubov Orlován rekedtek, miközben a Szent János -dokkban volt.
Időnként még a helyiek élelmiszercsomagjaira is kellett támaszkodniuk, hogy csak enni tudjanak.
És miután az emberek elhagyták őt - a patkányok beköltöztek, és mámorosak voltak, és sötét mocskos vízgyűjtők gyűltek össze benne.
Állítólag a fedélzeten maradtak, amikor az MV Lyubov Orlova megkezdte utolsó útját, ahol céltalanul sodródott át a tengereken, makacs személyzetével, mielőtt elsüllyedt a sötét óceánfenékre.
