A tábla, amely hasonlít a tanuló „L” táblájához, jelzi a többi közlekedőnek, hogy a jármű fekete dobozzal van felszerelve(Kép: Minden jog fenntartva)
A szorongó sofőröket arra ösztönzik, hogy használják a & T & apos; lemezeket az úton egy új kampány részeként, amelyek segítenek csökkenteni a társak nyomását és visszaszorítani az autóbaleseteket.
Úgy tűnik, hogy a 17-25 éves fiatalok több mint fele azt mondja, hogy nyomás alatt érezték magukat, hogy gyorsítsanak az úton-ezzel megtörve a törvényes határt.
A jelentés szerint a megkérdezett 24 000 sofőr 80% -a tapasztalt egy másik járművet, amely túl közel járt hozzájuk.
Majdnem háromnegyedükben olyan sofőr is utolérte őket, amikor nem volt biztonságos-derült ki a szövetkezeti biztosítás jelentéséből.
A biztosító ezen a héten új & apos; T & apos; lemezkampány, amely segít enyhíteni az újonnan képzett sofőrök nyomását.
A telematikai biztosításhoz kapcsolódik - más néven 'fekete doboz biztosítás'. - amely figyelemmel kíséri vezetési szokásait, és ennek megfelelően díjat számít fel.
Chris Gard és Connie Yates
Azt mondta, akik telematikai politikával rendelkeznek, jelentkezhetnek a & T apo; tábla, amely figyelmezteti a többi közlekedőt arra a tényre, hogy a vezetési stílusuk alapján díjat számítanak fel.
Hosszú távon segíthet csökkenteni a biztosítási költségeket (Kép: iStockphoto)
A lemez külsőleg hasonlít az 'L' kifejezéshez. vagy a 'P' apo; A tábla jelzi a többi közlekedőnek, hogy a jármű fekete dobozzal van felszerelve, és így a vezető biztonságosan, a sebességhatárig és a jogszabályoknak megfelelően fog vezetni.
Ennek pedig segíthet levenni a nyomást a fiatal sofőrökről, és hosszú távon csökkenteni a biztosítási díjat.
laura whitmore iain stirling
A biztosító azt remélte, hogy reméli, hogy a lemezeket jövőre országosan gurítja, és felajánlja minden sofőrnek, aki fekete dobozos házirenddel rendelkezik.
A közlemény szerint a kampány, amelyet a Brake közlekedésbiztonsági jótékonysági szervezet és a RED autósiskola támogat, segít a fiatal sofőröknek, hogy biztonságosabban érezzék magukat az úton.
Charles Offord, Szövetkezeti biztosítás - mondta: „Elfogadhatatlan, hogy ennyi fiatal sofőr érzi mások nyomását az utakon. Végül minden sofőrnek be kell tartania a sebességkorlátozásokat, és a törvényeknek megfelelően kell vezetnie, de tudjuk, hogy ez nem mindig van így.
A Közlekedési Kiválasztási Bizottság jelenleg bizonyítékokat hallgat a közlekedésbiztonsági szakértőktől arra vonatkozóan, hogy & diplomás vezetői engedélyek & apos; bevezetni kell az újonnan letett járművezetők számára
„Ahelyett, hogy példaképek lennének, túl sok idősebb sofőr súlyosbítja az új és kevésbé tapasztalt úthasználók számára már tesztelő időt.
„A fekete dobozos sofőröknél a biztosítási díjak növekednek, vagy bizonyos szélsőséges esetekben a szerződéseik is megszűnnek, ha nem úgy vezetnek, ahogy kellene. Ennek ellenére jelenleg más autósok nem tudják, hogy egy másik járműben van -e fekete doboz. A fiatal sofőrök azt szeretnék, ha más autósok is megértenék ezt, és ezért dobjuk piacra a T-lemezt. ”
A mai naptól a Co-op fiatal sofőrjeinek százai fogják kipróbálni a T-lemezt, és visszajelzéseik alapján a biztosító további ezreket dob ki a következő hónapokban.
James Doyle, a Co-op egyik fiatal sofőrje ezt mondta: „Hónapokig tartó tanulás után olyan boldog voltam, hogy végre egyedül vezethetek. Amire nem voltam felkészülve, az a nyomás volt, amit más sofőrök éreztek, akik gyorsabban akartak haladni.
A biztosító azt remélte, hogy reméli, hogy a lemezeket jövőre országosan gurítja, és felajánlja minden sofőrnek, aki fekete dobozos házirenddel rendelkezik (Kép: Minden jog fenntartva)
- Időnként még meg is kellett húznom, hogy visszanyerjem az önbizalmamat. Csak azt szeretném, ha más sofőrök is megértenék, milyen érzéseket kelt bennük a vezetés.
Joshua Harris, a Brake kampányigazgatója hozzátette: „Fiatal sofőrök & apos; a fiatalság és a tapasztalatlanság kombinációja nagyobb valószínűséggel vállal kockázatot, és kevésbé valószínű, hogy veszélyeket észlel - ez potenciális halálos kombináció a volán mögött.
a ma esti életre szóló eredmények
„A telematika létfontosságú szerepet játszhat abban, hogy a fiatal sofőröket biztonságosabb és törvényszerűbb vezetésre ösztönözze, de ehhez hozzá kell járulnia a tapasztaltabb vezetőknek az úton tanúsított viselkedéséhez, akiknek el kell kerülniük az agresszív vezetést, és türelmet kell mutatniuk a hiányzókkal szemben. a tapasztalat.
'Mindannyian felelősek vagyunk a közlekedés biztonságáért, és közösen mindenki számára biztonságosabbá tehetjük az utakat.'
A Közlekedési Kiválasztási Bizottság jelenleg bizonyítékokat hallgat a közlekedésbiztonsági szakértőktől arra vonatkozóan, hogy & diplomás vezetői engedélyek & apos; bevezetni kell az újonnan letett járművezetők számára.
Dr. Neale Kinnear, a Közlekedési Kutatólaboratórium magatartástudományi vezetője elmondta a bizottságnak, hogy ha 2013-ban a Közlekedési Minisztérium megbízásából felülvizsgálati engedélyt hoztak volna, akkor 2018-ig 122 halálesetet lehetett volna megelőzni.
Ha zöld utat kapnak, akkor kijárási tilalmat vezetnek be az új sofőrök számára, valamint korlátozzák, hogy hány utas vehet részt közvetlenül a teszt letétele után.
