Kényelmesen ülsz?(Kép: PA)
A turistaosztály fukar tereibe csomagolt utasok tovább nyújtózhatnak brit légitársaság járatok, mivel az ülések végre nagyobbra nőttek.
De annak ellenére, hogy fél hüvelykkel meg kell növelni a méretet, a BA ügyfelei továbbra is olcsó légitársaságok EasyJet , Thomas Cook és Thomson több dög szobával büszkélkedhet.
Egyes légitársaságok kényelmesebbek, mint mások
SeatGuru
Míg míg a szélesség 16,8 hüvelykről 17,3 hüvelykre nő a BA új Dreamliner flottáján az utasok panaszait követően, addig Thomas Cook Airbus A330-200 már tágas, 18,2 hüvelykes gazdaságos.
Az EasyJet A320-as airbus és a Thomson Boeing 767-300ER kényelmes 18 hüvelykes széles üléseket is kínál.
Egyszerűbb repülés (Kép: PA)
Még a könnyed Ryanair is 17 hüvelyknyi teret enged 737-800-as repülőgépén-0,2 hüvelykkel nagyobb, mint a BA jelenlegi Boeing 787-8-as gépei.
A BA továbbra is felzárkózik a rivális légitársaságokhoz, mivel a Lufthansa bőséges 18,2 hüvelykes ülésszélességgel rendelkezik ahhoz, hogy az utasok 777-200-as flottájába süllyedjenek, míg az Air France 18 hüvelykeseket kínál az A321-es repülőgépen.
A BA megújítása 22 új Boeing 787-9-es repülőgépen jön, miután a megelégelt szórólapok órákon át a szűk üléseken ragadtak, és sorozatos megjegyzéseket tettek közzé A TripAdvisor SeatGuru webhelye .
A panaszok az étkezéshez mellékelt evőeszközcsomag kinyitásához elegendő helytől a nevetséges lábtérig terjedtek.
Dreamliner belsejében
Az egyik utas, aki hosszú távra repült Philadelphiából, az USA -ból Heathrow -ba, azt mondta a SeatGuru -nak: Az altatóim kevéssé illeszkedtek a BA tervezőmérnökei űrgazdaságtani számításaihoz a kényelemért vívott csatában.
Egy másik dühös utas pedig ezt írta: 50 évig sok repülőgéppel repültem, de ez volt a legszűkebb járat, amit valaha tapasztaltam.
A BA ügyfelei azért mentek a weboldalra, hogy nyögjenek a Dreamlinerek szoros illeszkedése miatt, miután a légitársaságok a turistaosztályt megszorították, hogy extra helyet foglaljanak el, az eredeti tervekben nyolc helyett kilenc sorral.
Számos panaszt követően a nemzeti fuvarozó megnövelte a gazdaságot az új Boeing Dreamlinerek gazdaságában, és 31 -ről 32 hüvelykre bővítette a lábtárat.
Az első kényelmesebb Boeing 787-9-es repülőgépe még az év végén az égbe száll, de a gépeknek lecsökkentett kocsikra lehet szükségük, mivel a légi személyzet úgy találja, hogy a folyosók keskenyebbek, hogy helyet biztosítsanak a nagyobb üléseknek.
A BA elmondta, hogy áttervezték az üléseket az ügyfelek kényelme érdekében, miután a Boeing 787-8-as repülők megjegyzései megcsípték, és azt mondták, hogy kissé szűknek érzik magukat.
A BA közleménye szerint: Meghallgattuk ügyfeleinket, és reagálunk visszajelzéseikre, így a 787-9-es World Travellerben növeljük az ülések szélességét.
Hogyan viszonyul a BA más légitársaságokhoz:
A légitársaság ülésének szélessége
18 hüvelyk+
Thomas Cook A330-200 18,2 hüvelyk
Lufthansa 777-200 18,2 hüvelyk
EasyJet A320 18 hüvelyk
Air France A321 18 hüvelyk
Thomson Boeing 767-300ER 18 hüvelyk
17 hüvelyk+
BA Boeing 787-9 (új) 17,3 hüvelyk
Ryanair 737-800 17 hüvelyk
KLM 737-700 17 hüvelyk
16 hüvelyk+
Cillian Murphy magasságú láb
BA Boeing 787-8 (meglévő) 16,8 hüvelyk
Alitalia E-190 16,5 hüvelyk
