Ez lehet a legcsodálatosabb motorbicikli épült valaha?
A TMC Dumont egy pofás út, szemet gyönyörködtető, 36 hüvelykes kerékagy nélküli kerekekkel.
Egy évjáratú 300 lóerős motor hajtja Rolls Royce repülőgépmotor egy 1960-as évekbeli repülőgépből, a brazil egykori munkája Forma egy Tarso Marques sofőr.
A „világ legkifejezőbb testreszabási eseményeként” emlegetett Tarso szerint a jármű az évek óta tartó tervezés csúcspontja.
A motorkerékpár 36 hüvelykes hubless kerekekkel rendelkezik (Kép: Borítóképek)
Tarso Marques elmagyarázza: „Ez egy különleges projekt, amelyről legalább 15 éve álmodom. Korábban nem fejlesztettem, mert nagyon nehéz volt megvalósítani külső partnerek technológiai segítsége nélkül.
És azt akartam, hogy ez egy 100%-ban brazil projekt legyen, külföldi beszállító nélkül. A festéstől a kerekek és az alváz megmunkálásáig mindent Brazíliában fejlesztettek és gyártottak.
marie lise volpeliere pierrot
A Tarso által 'a motorkerékpárhoz valaha gyártott legnagyobb kerekek' beépítésére vonatkozó döntés azért született, hogy reakciót váltsanak ki a megfigyelőben.
Tarso szerint a jármű több éves tervezés csúcspontja (Kép: Borítóképek)
„Gyakorlatilag lehetetlen közömbösnek maradni, vagy nem hatni ránk az előttünk álló dizájn és forma” – mondja.
A kerekek egy alsó részen vannak rögzítve, így a jármű „lebegőnek” tűnik.
A gumiabroncsokat szintén teljes egészében a TMC-nek kellett gyártania, és kizárólag a Dumont használhatja.
A kerekek alsó részen vannak rögzítve, így a jármű „lebegőnek” tűnik (Kép: Borítóképek)
A motort egy paranai légi klubból mentették ki, és teljes helyreállításra volt szükség.
121 angyal szám jelentése
'Ki kellett nyitnunk az egész motort, és gyakorlatilag újra kellett csinálnunk, a hűtéstől az üzemanyag-szivattyún át egészen bizonyos alkatrészek megmunkálásáig.'
Tarso élvezte a gondolatot, hogy a kerékpár annyira szokatlan, hogy az emberek talán el sem hiszik, hogy képes futni.
TMC Dumont (Kép: Borítóképek)
Elmagyarázza: „Az ötlet az volt, hogy mindenki kétségbe vonja, hogy ez egy szabványos kerékpár, hanem egy prototípus.
És ezt tényleg megcsináltuk. A testreszabási eseményen (2018-as Daytona Bike Week) való részvétel egyik szabálya azonban az, hogy a kerékpárnak ténylegesen és a szokásos módon kell futnia.
Mindenki meglepetésére úgy döntöttem, hogy TMC Dumont vezetésével érkeztem meg az eseményre. És nagyon örvendetes és szórakoztató volt látni az emberek reakcióját.
LegolvasottabbNe hagyd ki
