Ma - május 20 -án, vasárnap - életbe lépnek az új MoT tesztelési szabályok, és néhány nagy változásról tudni kell.
Az új szabályok nemcsak megnehezítik az áthaladást, hanem az is, hogy hogyan osztályozzák az autóját, azt jelenti, hogy 2500 fontos bírsággal sújthatják az autó elhajtásáért, még akkor is, ha a régi bizonyítvány még érvényes.
Ez azért van, mert az új szabályok megváltoztatták a járművek osztályozását a teszt után.
Korábban, amíg az autója közúti alkalmasnak minősült, továbbra is vezethetett vele a meghibásodás után is, feltéve, hogy a régi MoT még érvényes volt.
De most, amikor autója meghibásodik, „veszélyesnek” minősülhet, és az ennek megfelelően minősített autó vezetése akár 2500 GBP bírságot és a jogosítvány három pontját is jelenti.
Rosszabb esetben, ha az elmúlt három évben pénzbírságot kapott érte, az legalább hat hónapos eltiltást jelent.
Olvass tovább
Pénzt takaríthat meg a MoT -ken
Kiderült, miért buknak meg az autók a MoT -kben A legolcsóbb helyek autójának MoT Az Ön lehetőségei, ha az autó meghibásodik A sofőrök 1000 font bírságot kockáztatnak a késői MoT -kértMi változik
Érvényes MoT nélkül nem vezethet, és akár 1000 font bírsággal is büntetheti, ha elkapják, de korábban ezt meg tudta kerülni.
Ennek oka az, hogy egy hónappal a jelenlegi tanúsítvány lejárta előtt kaphat MoT -t.
Paul Weller Stevie Weller
Tehát ha korán lefoglalt, ahelyett, hogy kényszerült volna letérni az útról, ha autója meghibásodott, addig elhajthat, amíg közlekedésre alkalmasnak ítélik.
Ez lehetővé tette a járművezetők számára, hogy lefoglalják a szükséges javítást, és újra tesztelhessék, amikor nekik megfelel.
De lehet, hogy ez már nem lesz lehetőség.
Az új szabályok
A hiba azt jelentheti, hogy ott kell hagynia az autót
Májustól az autók hibái a három kategória egyikébe kerülnek:
- veszélyes
- Jelentősebb
- kiskorú
A kisebb hibákat azonosítani és rögzíteni kell, és az autó tulajdonosát javasoljuk, hogy javítsák ki őket, de akkor is átmegy. Minden veszélyes hiba automatikusan meghibásodik.
A szabályok célja, hogy világossá tegyék a járművezetők számára, hogy mi az, és mi nem biztonságos vele. Mielőtt a tesztelő sok esetben ezt mondhatta volna magának.
Új szabályzavar
Érvényes MoT nélküli jármű vezetéséért akár 1000 font bírságot is kaphat (Kép: RF kultúra)
A RAC által megkérdezett sofőrök mintegy 49% -a tévesen úgy vélte, hogy a 'kisebb' hibájú járművek megbuknak a teszten.
Egy ilyen forgatókönyv valójában csak egy „hibás bérlet” lesz, amelyet a lehető leghamarabb orvosolni kell.
Simon Williams, a RAC szóvivője elmondta: „A MoT módosításai, amelyek biztonságosabbá teszik az utjainkat használó járműveket, kétségtelenül pozitív lépés, ezért reméljük, hogy a tesztelők mindenütt tisztességesen és következetesen értelmezik és alkalmazzák az új szabályokat.
'Az utolsó dolog, amit látni akarunk, az a MOT szabványok csökkentése és az utakon közlekedni nem alkalmas járművek számának növekedése.'
És fennáll annak a kockázata, hogy a kudarc miatt aggódó emberek emiatt elhalasztják a MoT teszteket.
Számok Szövetkezeti biztosítás mutassa meg, hogy minden ötödik fiatal sofőr rendelkezik vagy elhalasztaná a MoT -tesztet.
Ennek leggyakoribb oka az aggódás a javítási költségek miatt, majd maga a szolgáltatás költsége, és attól tartanak, hogy az autójuk nem fog elhaladni.
Aggodalomra ad okot, hogy az utakon oly sok fiatal sofőrnek van vagy el kellene halasztania a MoT-t-mondta Nick Ansley, a szövetkezet gépjármű-biztosításának vezetője.
legjobb módja a kolbászfőzésnek
'A jármű szervizelését elsőbbséget kell élveznie az autósoknak annak biztosítása érdekében, hogy autójuk biztonságban legyen mind az utakon, mind a sofőrök számára.'
A bírság új kockázata
A veszélyesnek minősített jármű vezetése nagy probléma - MoT vagy sem
Ez meglehetősen akadémikus lenne - mivel a szabályokat tisztázzák, nem vezetik be - két dolog kivételével.
Először is, a „veszélyes állapotban lévő jármű használata” bűncselekmény, és ez már egy ideje olyan, amely 2500 font pénzbírságot és három pontot von maga után az első alkalommal, amikor elkapják, és minimum 6 hónapos eltiltás. Három év alatt kétszer fogták el.
Másodszor, a MoT eredményeket központilag töltik fel és tárolják, így minden „veszélyes” hiba azonnal megjelenik az adatbázisban.
És bár a rendőri végrehajtást továbbra is a lejárati adatok fogják vezérelni, a veszélyes járművel való vezetés bűncselekménye érvényes, függetlenül attól, hogy rendelkezik -e érvényes MOT -vel. Egyértelmű bizonyíték áll rendelkezésükre, ha gyanítják, hogy az autó problémás.
Ez azt jelenti, hogy ha autója veszélyes hibával nem sikerül a MoT, akkor valóban nincs más választása, mint hagyni ott, amíg a javítás meg nem történik - függetlenül attól, hogy milyen korán foglalja le a tesztet.
A MoT hibakategóriájának módosításai (kisebb, nagyobb, veszélyes) arra irányulnak, hogy egyszerűbbé tegyék az autósok számára, hogy biztonságosan tudják -e vezetni járművüket ” - mondta Neil Barlow, a DVSA MoT szolgáltatási vezetője a NEWSAM Money -nak.
„Azt tanácsoljuk, hogy egy olyan jármű, amely„ veszélyes ” A hibát addig nem szabad vezetni, amíg a hibát meg nem javítják, mert veszélyes mind a sofőrre, mind a többi közlekedőre. Ezenkívül minden olyan járművezető, aki ezt megpróbálja, bírságot vagy jogosítványi pontokat kap.
De ez nem azt jelenti, hogy elveszíti az irányítást.
A DVSA továbbra is arra ösztönzi az autósokat, hogy mielőbb szerezzék be a MoT -jüket - akár egy hónappal az előző tanúsítványuk lejárta előtt -, hogy elkerüljék annak kockázatát, hogy nem tudnak időben foglalni.
